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  - 已列为标准 GB5014-85，适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，常用于动频繁的高低速运动。工作时候的温度为-20℃至+80℃，传递公称扭矩为 40N·m 至 20000N·m。

  - 具有结构相对比较简单、维修方便、两面对称可互换、寿命长等优点，允许较大的轴向窜动，具有缓冲、减震等性能。轴孔型式有圆柱形（Y）、圆锥形（Z）和短圆柱形（J）。

  - 该型号下有 HL1、HL2、HL3 等具体细分型号，不相同的型号在尺寸、承载能力等方面有所差异，可满足多种设备的连接需求。

  2. HLL 型带制动轮弹性柱销联轴器：是在 HL 型基础上增加了制动轮，适用于对制动有要求的传动系统。其结构与 HL 型类似，但增加的制动轮能轻松实现快速制动，提高设备的安全性和可靠性。

  - 利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。

  - 具有一定补偿两轴相对偏移的能力，以及一般的减振、缓冲、电绝缘性能，不需润滑，更换弹性套不需要移动半联轴器和主机。适用于工作时候的温度-20℃至+70℃，联接两同轴线、正反转变化较多、起动较频繁的高、中速轴传动轴系。

  - 结构最简单，制造容易，不用润滑，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。

  - 适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。其公称转矩为 125N·m 至 16000N·m，许用转速为 3800r/min 至 1000r/min，轴孔直径为 25mm 至 170mm。

  - 利用若干非金属材料制造成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。

  - 可传递较大的转矩（100N·m 至 500000N·m），工作时候的温度为-20℃至 70℃，具有一定的补偿轴偏移能力和一般的减震性能，适用于对不要求控制噪音的环境场合。该型号下有普通圆柱轴孔用 ZL 型和一端允许圆锥孔的 ZLD 型等细分类型。

  6. ZLL 型带制动轮弹性柱销齿式联轴器：在 ZL 型的基础上增加了制动轮，可满足需要制动功能的传动系统，其综合了弹性柱销齿式联轴器和制动轮的特点，具有较好的传动性能和制动效果。

  7. LXZ 型制动轮柱销联轴器：为老标准中 HLL 型的一种变体，大多数都用在连接两根有一定偏差的轴，并在需要时实现制动功能。

  8. LZZ 型带制动轮柱销齿式联轴器：为老标准中的一种型号，相当于改进后的带制动轮的柱销齿式联轴器，适用于特定的物理运动系统。返回搜狐，查看更加多